青岛进通包装(图)-集装袋厂-集装袋：

   塑料编织袋在我国已有近二十多年的生产历史，国内和国际市场对吨袋的需求也是非常大，市场前景非常广阔。但是面对当前日益竞争的压力，营销渠道的日益同化，吨袋市场竞争也是非常激烈，行业朱海燕指出，集装袋要想有一个好的销售状况，产品的质量是非常重要的，而另一方面如何赢得消费者的信任，如何在保证老客户的前提下，拓展自己新的消费群体，就显得尤为重要。当前，越来越多的传统行业已经涉足到了互联网行业的电子商务平台中来，作为在中国有着良好发展背景的集装袋更应该适时联姻互联网。

　集装袋进出料口设计

　　国家标准中规定，进出料口基布纵、横向抗拉强度≥828N／50mm，但在实际没计中由于出料口承受压力较大，可以高一些，进料口强度可低一些，一般选用复膜基布(90—100)m2。

　　其它因素

　　在实际设计过程中，无出料口结构的集装袋一般都能达到国家标准规定的安全系数要求。但有出料口的集装袋，强度一般达不到标准要求，这就要求在设计时考虑增加底部开口强度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等，可以解决这个问题。

进通包装吨包吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连`接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保铭利祥集装袋整体的。

进通集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于进通集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。

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